Brauche ich wirklich eine USV? Ich betreibe OpenWrt und TrueNAS boxen
- Ersteller TishaH
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Der Eifelsachse
Member
Hallo @TishaH,
nun, niemand verlangt von dir, in ein NAS zu investieren. Nicht ohne Grund ist die Zahl der (mir bekannten) privaten NAS-Nutzer recht gering.
Du kannst und musst aber selbst kritisch einschätzen, welche Bedeutung dir deine gespeicherten Daten und auch die Lebensdauer deiner Geräte, vor allem deiner Festplatten haben.
Gerade bei sehr kurzzeitigen "Rülpsern" der Energienetzes, wenn noch beim Ausdrehen der HD der Strom wiederkommt, kommt es gern zu unreparierbaren mechanischen Beschädigungen der HD.
Also, eigene Entscheidung.
Ich selbst würde nie meinen Technikzoo ohne NAS betreiben.
vy 73 de Peter
nun, niemand verlangt von dir, in ein NAS zu investieren. Nicht ohne Grund ist die Zahl der (mir bekannten) privaten NAS-Nutzer recht gering.
Du kannst und musst aber selbst kritisch einschätzen, welche Bedeutung dir deine gespeicherten Daten und auch die Lebensdauer deiner Geräte, vor allem deiner Festplatten haben.
Gerade bei sehr kurzzeitigen "Rülpsern" der Energienetzes, wenn noch beim Ausdrehen der HD der Strom wiederkommt, kommt es gern zu unreparierbaren mechanischen Beschädigungen der HD.
Also, eigene Entscheidung.
Ich selbst würde nie meinen Technikzoo ohne NAS betreiben.
vy 73 de Peter
TishaH
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Das wusste ich nicht. Hast du mehr Details dazu? Sprich die Disk stirbt früher oder gerade beim Stromausfall?
Der Eifelsachse
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Sorry, vertippt! Peinlich!
Streiche NAS, setze dafür USV (was ja auch deine Frage war).
Ja, eine HD ist sehr anfällig, wenn der Strom ausfällt und gleich wieder kommt. Der Schreib-/Lesekopf schwebt auf einer extrem dünnen Luftschicht. Wenn die Drehzahl abnimmt, schafft es dieser nicht immer bis in seine Landestellung und kratzt über die Scheibe. Und das passiert gerade, wenn die Kraft des Motors gleich wieder einsetzt. (Stark vereinfachte Erlärung).
Streiche NAS, setze dafür USV (was ja auch deine Frage war).
Ja, eine HD ist sehr anfällig, wenn der Strom ausfällt und gleich wieder kommt. Der Schreib-/Lesekopf schwebt auf einer extrem dünnen Luftschicht. Wenn die Drehzahl abnimmt, schafft es dieser nicht immer bis in seine Landestellung und kratzt über die Scheibe. Und das passiert gerade, wenn die Kraft des Motors gleich wieder einsetzt. (Stark vereinfachte Erlärung).
